双“十一”叠加中通上市 快递物流板块大有可为

   在圆通、申通、顺丰、韵达纷纷选择借壳上市A股之际，10月底中通快递成功在纽交所正式挂牌交易，标志着中国快递行业的领军企业开始驶向了国际资本市场的蓝海。

   经平安天下通业内专家对当前快递行业发展情况梳理后发现，今年前三季度，全国快递企业完成快件数量211亿件，同比增长54%，涨势一路高歌猛进，而中通快递当前更以35.1倍的估值显著高于当前美股市场大部分企业，显示出市场对快递行业“真金白银”的信心，其成长预期被普遍看好。

   “未来五年，中国的快递业还会保持高速发展，2020年是2015年的三倍，那么中国的快递业就必须要加大能力基础建设，能够跟市场吻合，这个方面也是我们资本投入的一大重点。”中通快递董事长赖梅松认为，快递业作为国家大力支持、促进经济发展和解决就业的行业，受益明显。另一方面，这将持续催化快递概念板块，利于相关股票股价稳健上行。

   一段时间以来，快递股掀起的涨停潮也与之遥相呼应。新海股份（韵达借壳）、艾迪西（申通借壳）封上涨停板，大杨创世（圆通借壳）接近涨停。对此，平安天下通专家、私募基金经理郑楠表示，放眼一轮完整的波行情，整个行业板块内部的个股之间不会拉开太大差距，而市值较小的标的更容易短线具有爆发力。

   短线“爆发”的节点也将接踵而至。随着一年一度“双十一”电商节来临，网购“剁手党”的狂欢还将带动快递企业单量和业绩的又一波高潮，其中“天猫双11全球狂欢节”将由此前的24小时延长为24天，双十一专区促销已从10月21日开启，一直延续到双十一当周周末结束。业内认为，“双十一”已成为一年中最具影响力的全民购物狂欢节，交易额在去年达到912亿元基础上，今年有望破千亿，快递包裹量预计将突破40亿件，快递物流行业继续“分一杯羹”热情不减。

在此情况下，快递行业备战“双十一”的预热动作十分明显。截至10月最后一个工作日收盘，新海股份、艾迪西、大杨创世（圆通速递）、鼎泰新材（顺丰）股价皆红，分别每股收于58.38元、35.49元、34.54元、49.34元，涨幅分别为7.41%、1.69%、4.26%、2.71%。有业内分析报告称，每年的“双十一”作为考验快递业应对极限峰值的测试，都在推动快递企业运营能力进行系统性升级。而在包裹量高速增加的环境下，每年的“双十一”峰值都将成为各大快递公司第二年的常态水平，形成行业良性循环、支撑快递业务量保持较高增速。

总体来看，主流的几家快递上市公司相对市场占有份额会比较稳定，不会出现一家逐渐做大甚至垄断的局面，集中度不大可能再显著提升。“电商物流不断变革升级，让各家快递物流企业纷纷开始差异化服务，这也将加快行业竞争。”平安天下通专家、私募基金经理郑楠从专业角度也给出建议，相关标的之间的未来市值不会相差太多，目前不妨紧盯市值较小的快递股进行投资。

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