民航局调查国航氧气面罩脱落事件：记录器已送译码分析

　　中新经纬客户端7月12日电 据中国民用航空局网站12日消息，民航东北局对国航CA106航班不安全事件开展调查，飞机飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)已送往中国民航航科院进行译码分析，后续将依据分析结果，进一步展开深入调查。

　　7月10日，国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段，飞机出现座舱高度警告，机组人工释放了旅客氧气面罩，并实施紧急下降，于北京时间22:31分在大连机场安全落地，机上153名旅客， 9名机组成员，无人员受伤，飞机没有受损。

　　据民航局透露，东北局迅速成立调查组，于第一时间开展调查。调查组对飞机状态进行了检查，对相关数据和资料进行了封存，对机组成员进行了调查笔录。目前，东北局已将飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)送往中国民航航科院进行译码分析，后续将依据分析结果，进一步展开深入调查。

　　据封面新闻早前报道，7月10日，国航CA106香港飞大连航班出现紧急下降情况。据网友提供图片显示，机舱氧气面罩已经脱落。对此，微博认证为深圳活力天汇科技股份有限公司——“航班管家”通过其官方微博表示，出现紧急下降的原因，是空中巡航阶段机组抽烟，误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压所致。对此国航客服回应，国航内部正在调查此事。

　　另据澎湃新闻报道，综合“航旅纵横”和“Flightradar”的数据显示，该航班于当日19时11分起飞，在约19时37分飞行至10600米高度后，在将近12分钟的时间内，快速下降至约3500米高度，后经过15分钟爬升至约7300米高度，再经过约40分钟爬升至约8000米高度。后于当日22时29分降落至大连周水子机场，比计划延误1小时4分钟。针对航班飞行途中下降，一位乘客接受采访称，当时飞机广播称“飞机因为失密造成失压，正在紧急下降”，至于紧急下降是否因为有人吸烟，目前并未收到国航相关通报或解释。